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Unabhängige Beleuchtungsmöglichkeiten im Schienenverkehr
Wartung der Gleise und für den Transport der Passagiere: Sicherheit geht vor.
Cyalume führt seine Arbeit mit europäischen Bahnunternehmen fort und kann ihnen Produkte mit einer Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten anbieten. Cyalume kann zu Recht behaupten, renommierte Referenzprodukte herzustellen, die die Sicherheitspolitik der Eisenbahnindustrie unterstützen.
Eines der wichtigsten Sicherheitsanliegen von Eisenbahngesellschaften ist die Verringerung von Risiken, die bei Notfällen und bei Arbeiten an Bahnstrecken auftreten.
Die Cyalume Leuchtstäbe und selbstklebende, leuchtende Patches sind sehr beliebt bei Eisenbahngesellschaften, um nächtliche Arbeiten im Schienenbereich abzusichern, aber auch um den sicheren Transport der Passagiere zu gewährleisten.
Die persönliche Sicherheit ist ein Kernanliegen dieser Unternehmen, die stets bemüht sind, die Arbeitssicherheit, insbesondere nachts, sowie die Protokolle für den Fall einer Eisenbahnpanne oder eines Zugunglücks zu verbessern.
Cyalume arbeitet seit Jahren eng mit Vertretern der Bahn in Frankreich und England zusammen und entwickelt Sicherheits- und Notfallpläne. Diese Pläne dienen der Reduzierung von Rutsch-, Stolper- und Sturzgefahren sowohl für Gleisbauarbeiter als auch für Passagiere, deren Sicherheit im Falle eines längeren Haltes des Zuges oder im Falle von Umladung gewährleistet sein muss. Cyalume hat spezifische Produkte zur Identifizierung des Personals, Kennzeichnung von Gefahren, der Austrüstung an den Gleisen sowie von Autos und Bahnhöfen entwickelt.
Dank seiner innovativen Lösungen kann Cyalume Technologies qualitativ hochwertige Produkte anbieten, die den Sicherheitsansprüchen vom Bahnpersonal entsprechen. Entdecken Sie, wie die Cyalume Leuchtprodukte im Schienenbereich eingesetzt werden …
Not- und Evakuierungsbeleuchtung für Zugreisende
Leuchtstäbe in den Zügen für die Sicherheit der Fahrgäste
Cyalume hat die LightStation entwickelt, eine Lösung für Evakuierungen, die die bestehenden SEE-System Evakuierungsboxen verbessert, die in britischen Eisenbahnwaggons weit verbreitet sind.
Die LightStation bietet in einem einzigen Produkt:
- Sofortige Beleuchtung des Waggons/Zuges und der Notausgänge,
- Notausgangsbeleuchtung oder unabhängige Notbeleuchtung für jeden Passagier,
- Gute Sichtbarkeit der evakuierten Personen, die auf die Rettungskräfte warten.
Die LightStation, die im Dunkeln dank ihres nachleuchtenden Schildes leicht zu finden ist, bietet Personal und Passagieren den Komfort und die Sicherheit eines zuverlässigen Notfalllichtes.
Das Gehäuse der Lightstation ist aus Metall und somit Feuer- und Explosionsbeständig und kann in allen Zugtypen verwendet werden. Die Modelle 4, 10 oder 20 sind mit 25 cm Leuchtstäben ausgestattet. Öffnet man die LightStation, werden alle Stäbe aktiviert (nur ein Stab bei Modell 20) und bieten ein 360° Licht um „zu sehen und gesehen zu werden“.
Diese Geräte ermöglichen es den Bahnunternehmen, das Risiko in Notsituationen zu reduzieren.
Beleuchtung bei nächtlichen Gleisbau- und Wartungsarbeiten
Die Verbesserung der Sicherheit und Produktivität der Mitarbeiter ist eines der Hauptziele von Network Rail und der Organisation, die für die Sicherheit der Menschen zuständig ist, die im Bereich der britischen Schieneninfrastruktur arbeiten. Network Rail fordert von seinen Subunternehmern die ständige Einhaltung dieser Sicherheitsziele ein.
Die Sicherheit ist also ein zentrales Anliegen der Subunternehmer und wird durch das ORR (Office of Rail Regulation) gefördert, das für Gesundheit und Sicherheit bei der britischen Eisenbahn zuständig ist. Die meisten Wartungsarbeiten an der Infrastruktur werden nachts durchgeführt, um Verkehrsstörungen zu minimieren.
Deswegen hat Cyalume Technologies in enger Zusammenarbeit mit HSEA-Experten von Network Rail eine vollständige Palette an Leuchtprodukten ausgewählt und geprüftt, die bei Arbeiten im Schienenbereich eingesetzt werden können.
Der Einsatz von Leuchtstäben an Eisenbahnausrüstungen im britischen Netz hat eine äußerst positive Resonanz, wie z.B. eine niedriegere Unfallquote (Stromschlag, Verringerung von Rutschungen, Stolpern und Stürzen auf Baustellen), verbesserte Arbeitsbedingungen und höhere Produktivität des Personals …
In Frankreich arbeiteten die HSE-Spezialisten der SNCF mit Cyalume zusammen, um den Einsatz von chemilumineszenten Produkten auf Eisenbahn-Wartungsplätzen zu standardisieren, um die Sicherheit von Teams bei nächtlichen Arbeiten zu verbessern. Tests, die mit einer internen Arbeitsgruppe der SNCF durchgeführt wurden, waren erfolgreich. Die Effizienz der Cyalume Produkte im Eisenbahnbereich wurde schnell unter Beweis gestellt. Sie sind einfach zu bedienen, ohne Risiken für Gesundheit und Umwelt, außerdem helfen sie dabei, die Arbeitsbedingungen für das Wartungspersonal zu verbessern.
Nach der erfolgreichen Testphase wurden die Richtlinien für die Verwendung von Cyalume Leuchtprodukten von den französischen Wartungsteams des Bahnnetzes übernommen. Der orange Leuchtstab SnapLight (15 cm, 12 Stunden Leuchtdauer) und das grüne SOS Signal (8 Stunden Leuchtdauer) werden mittlerweile bei Wartungsarbeiten der SNCF verwendet.
Die gesamte Palette der Leuchtstäbe SnapLight und der kreisförmige LightShape, die Cyalume vorgeschlagen hat, kann in verschiedenen Fällen eingesetzt werden:
- Kennzeichnung von Bereichen in der Instandhaltung: Identifizierung von Oberleitungsgrenzen und Baustellen, Kennzeichnung von Servicepunkten, Markierung der Grenze zwischen grünen und roten Zonen.
- Kennzeichnung von Ausrüstung und Gefahren: Markierungslicht für Drainagen, Rinnsteine und Gruben, für Kabel und Erdungskontakte sowie für Achszähler und Zwergsignale.
- zur Identifikation von Mitarbeitern
Markieren und kennzeichnen Sie, um Bereiche zu identifizieren.
Markieren Sie die Gefahren, um das Risiko von Verletzungen des Personals im Einsatz zu vermeiden.
Kennzeichnung von Durchgängen bei der nächltichen Wartung von Gleisen
Alternative zur Beleuchtung von Bahnstationen
Die Beleuchtung von Bahnstationen dienen als Hilfsbeleuchtung für Nachtarbeiten an Gleisen. Cyalume Leuchtstäbe werden als Alternative zu diesen traditionellen Beleuchtungen von Bahnstationen verwendet, die in der Regel von Generatoren angetrieben werden.
Mit den SnapLights von Cyalume lassen sich Lärm und Rauch dieser Generatoren vollständig vermeiden. Das hilft auch bei der Reduzierung von Kohlendioxidemissionen. Gleichzeitig kann so der Verbrauch von Diesel reduziert werden.
Identifizieren Sie Geräte und Gefahren zur Vermeidung von Sturz- oder Rutschgefahren.
Kennzeichnung von Geräten und Gefahren / Vermeidung von Rutsch- und Sturzgefahren im Dunkeln
Zugang zu den Wartungsstandorten
Um den Zugang zu den Wartungsbereichen sicher zu beleuchten und die Rutsch-, Stolper- und Sturzgefahr zu verringern, können die orangen Leuchtstäbe SnapLight (15 cm) genutzt werden, um damit auf Hindernisse hinzuweisen oder Durchgänge zu erhellen, und das sogar bei dichter Vegetation….
Leichte Kennzeichnung von Drainagen, Rinnen und Gruben
Leuchtende Markierung von Kabeln und Erdungsleitungen,
Leichte Markierung von Achszählern und Massesignalen
Identifizierung von Oberleitungsmasten durch blaue Leuchtstäbe, um die nächtliche Baustelle einzugrenzen.
Kennzeichnung von Wartungsbereichen:
Kennzeichnung von Kabeln/Oberleitungen
Die 15 cm langen Leuchtstäbe garantiere 12 Stunden Licht und erleichtern die Ortung von Kabeln, was die Sicherheit der Arbeiter auf der Baustelle erhöht.
Bisher wurde die Position der Kabel nur durch Sprayfarbe angezeigt, die nachts nicht zu sehen ist.
Zur Identifizierung von Fahrleitungsmasten können die 40 cm langen blauen Leuchtstäbe für 8 Stunden verwendet werden.
Um die Gefahr von Stromschlägen zu reduzieren, muss die Bauüberwachung sicherstellen, dass die Oberleitung abgeschaltet und der elektrische Potentialausgleich gewährleistet ist.
Bisher wurden die Verbindungen mit blauen dreieckigen Fahnen gekennzeichnet, um den Bereich der Baustelle abzugrenzen. Die blauen Leuchtstäbe ermöglichen eine bessere Identifikation dieser Bereiche bei Nacht. Bei Bauende besteht kaum die Gefahr, dass ein Oberleitungsmast übersehen wird, wenn zur Kennzeichnung blaue Leuchtstäbe verwendet wurden.
Diese Vorgehensweise hat zu einer verbesserten Sicherheit für die Instandhaltungsteams der Bahn und zu erheblichen Einsparungen geführt.
Identifizierung von Servicepunkten
Grenzmarkierung zwischen grünen und roten Zonen
Notfallmeldung von Schäden auf der Baustelle von Schienenwartung
Notfallmeldung, Ortung
Das grüne SOS Notsignal mit einer Leuchtdauer von 8 Stunden wird in Verbindung mit 200 mobilen Defibrillatoren an den Wartungsstandorten eingesetzt. Sie können bei Notfällen in der Nacht aktiviert werden, um die Notwendigkeit einer sofortigen Evakuierung zu signalisieren.
All diese Anwendungen sind jetzt erfasst und werden bei Wartungsarbeiten in ganz Frankreich umgesetzt und bieten die folgenden Vorteile:
- Unfälle wie Ausrutschen, Stolpern oder Stürzen sind deutlich zurückgegangen. Die Cyalume Leuchtstäbe sind leicht zu transportieren und zu verwenden, außerdem sind sie umweltfreundlich, verursachen keinen Lärm und benötigen keine Batterien.
- Dank der 12 Stunden Leuchtdauer lässt sich damit die Schicht eines Wartungsteams abdecken.
- Außerdem verbessern sie Sicherheit und Ordnung aller Personen, die im Verkehrsbereich arbeiten.
Individuelle Identifizierung von Arbeitern bei nächtlicher Wartung.
Identification individuelle lors des travaux de nuit sur les voies
En France, les balises lumineuses Cyalume sont utilisées pour l’identification individuelle : le patch autocollant lumineux jaune Lightshape permet de repérer les représentants HSE sur place.
Au Royaume-Uni, le protocole développé avec Network Rail recommande l’utilisation de la forme lumineuse ronde de différentes couleurs :
- blanc avec une croix verte pour le personnage de sauvetage
- violet pour l’agent de sécurité,
- jaune pour les surveillants de la mécanique et du génie mécanique et
- bleu pour les grutiers.
Tous les produits Cyalume permettent un meilleur marquage, éclairage et signalisation lors des travaux de maintenance de nuit et contribuent à réduire le nombre d’accidents du travail .